離合器蓋 (碗公)
TWH 離合器蓋經過精密配重與強化設計,內部採用消光塗層與側邊導塵孔,有效散熱並搭配原廠或加大離合器使用。
勁戰 離合器蓋
內磨砂塗層+通風排削孔——結合穩定,原廠對位幾何。
勁戰離合器蓋 依 Ø131.5 mm 外徑/Ø120 mm 內徑 製作,對應 Yamaha 勁戰原廠佈局。內側磨砂塗層 提供細微粗化表面,讓鞋片更乾淨地貼合、降低打滑與抖動;通風排削孔 有助於排出粉塵並導入氣流,減少高溫下的感覺漂移。690 g 鼓身在對應彈簧/普利設定下,起步更順暢。
🔹 原廠對位尺寸 —— Ø131.5 / Ø120 直上相容
🔹 內磨砂塗層 —— 提升初始咬合、降低打滑/抖動、抑制鼓面上玻璃
🔹 通風排削孔 —— 排粉導風,熱循環中維持一致手感
🔹 690 g 鼓身質量 —— 提供適度轉動慣量,配合調校更平順
🔹 圓度精度 —— 真圓度佳,鞋片接觸更一致
產品規格
✔ 外徑/內徑: Ø131.5 mm/Ø120 mm
✔ 重量: 690 g
✔ 適用: YAMAHA 勁戰(CYGNUS)(依年份/市場而異)
✔ 重點: 咬合乾淨、溫度穩定、安裝簡明
✔ 內容物: 離合器蓋(1 入)
安裝提示
• 使用前去光鞋片與鼓面,避免油汙污染工作面。
• 依手冊扭力鎖付固定螺帽,確認墊片方向(如有)。
• 以多次中等起步進行磨合;視需要微調大/小彈簧與普利珠重量。
Power You Can Trust.
RS 100 2D離合器蓋
輕量導流外殼,咬合更乾淨、停走更穩定。
本 2D 離合器蓋 適用 RS 100。內面有磨砂塗層,有助於咬合一致;前方加大開孔 加速帶走熱量,側邊排削孔 排出粉塵、降低結晶與打滑風險。尺寸對應原廠,裝配簡潔可靠。
亮點 Highlights
🔹 內面有磨砂塗層 — 支援乾淨、可重複的咬合手感。
🔹 前方導流開孔 — 改善艙內散熱,應對頻繁啟停。
🔹 側邊排削孔 — 排出磨耗粉塵、降低打滑。
🔹 410 g 輕量外殼 — 兼顧日常反應與耐用度。
🔹 原廠對位 — 介面對應原廠,直上更省事。
產品規格 Product Specifications
✔ 外徑/內徑:119.5 mm/111.5 mm
✔ 重量:410 g
✔ 材質:鋼
✔ 適用車型:RS 100(與 JOG 50/JOG 90 共用規格,請確認年份/版本)
✔ 定位:穩定咬合/散熱與排塵
✔ 內容物:離合器蓋 ×1
安裝提示 Installation Notes
安裝前確認離合器片尺寸與外蓋間隙。
檢查離合器片與小彈簧磨耗或高溫龜裂。
內面保持乾淨乾燥;勿於接觸面上油。
初期溫和磨合,騎乘後複檢異音、震動與接觸均勻性。
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RS 100 3D離合器蓋
外層防爆環、更強剛性,磨砂內層搭配排削孔散熱更佳。
本款 RS100 3D 離合器蓋 與 2D 版本最大差異在於外層多了一圈 防爆環,有效提升高速運轉時的結構強度與耐用性。內側採用 磨砂塗層,加強離合器片咬合力,並搭配前方 排削孔設計,帶來更佳散熱與排塵效果,使啟動反應更穩定、傳動效率更一致。
適合日常使用與輕度性能升級,帶來更可靠的傳動表現。
🔹 產品特點
外層防爆環(3D設計) — 結構更強、耐高速負載
內側磨砂塗層 — 增加咬合力、提升啟動反應
前方排削孔 — 改善散熱、排塵更順暢
輕量化 455 g — 降低轉動慣性、反應更靈敏
原廠相容設計 — 直接安裝於 RS100 傳動系統
✔ 產品規格
類型:3D 離合器蓋
外徑:122 mm
內徑:112 mm
重量:455 g
適用車型:RS100
用途:提升結構強度與散熱效率
內容物:離合器蓋 ×1
🔧 安裝提示
安裝前請檢查離合器片磨耗狀況
確認離合器蓋與外殼間隙正常
建議同步檢查彈簧反應度
新磨砂面需稍作磨合以達最佳效果
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RS 100 QPQ輕量化離合器蓋
強化咬合、QPQ耐磨處理、穩定輕量化表現。
本款 RS100 專用 QPQ 輕量化離合器蓋 內部採用特殊 側邊溝紋設計,不同於一般磨砂塗層離合器蓋,能有效提升離合器片咬合力與啟動反應。外層經 QPQ(滲氮拋光)表面處理,具備更高耐磨性與耐熱穩定性。
本款無排削孔設計,使結構更為紮實,在日常使用與輕度改裝升級中均能保持穩定動力傳遞。
🔹 產品特點
內部側邊溝紋 — 提升離合器片咬合力、強化啟動反應
QPQ耐磨表層 — 表面硬度更高、運轉更順暢
輕量化 520 g — 減少轉動慣性、提升反應速度
無排削孔設計 — 結構更穩固、性能更一致
原廠相容設計 — 適用 RS100 離合器系統
✔ 產品規格
類型:QPQ 輕量化離合器蓋
外徑:123.5 mm
內徑:112 mm
重量:520 g
適用車型:RS100
主要用途:提升咬合力與轉動效率
內容物:離合器蓋 ×1
🔧 安裝提示
安裝前請確認離合器片磨耗狀況
建議檢查與離合器座是否有適當間隙
可搭配彈簧檢查以確保最佳反應
初期需磨合一段時間以達到最佳溝紋效果
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AEROX 離合器蓋
外層防爆環、內磨砂塗層、排削孔散熱,全面提升離合穩定度。
本款 AEROX 專用離合器蓋 採用 外層防爆環設計,高速運轉時具備更高結構剛性。內側為 磨砂塗層,強化離合器片咬合力,使啟動反應更直接。前方搭配 排削孔,有效提升散熱與排塵性能,讓加速與再加速表現更一致。
外徑 137 mm、重量 715 g,在耐用度與穩定性間取得良好平衡,非常適合日常與輕度性能升級。
🔹 產品特點
外層防爆環 — 增強結構強度、耐高速負載
磨砂內層 — 提升咬合力、加速銜接更順暢
前方排削孔 — 散熱佳、排塵效率更好
大外徑 137 mm — 更穩定的接觸面積
原廠相容設計 — 適用 AEROX 之 CVT 系統
✔ 產品規格
類型:離合器蓋
外徑:137 mm
內徑:125 mm
重量:715 g
適用車型:AEROX
用途:提升結構剛性、散熱能力與咬合穩定性
內容物:離合器蓋 ×1
🔧 安裝提示
安裝前請檢查離合器片磨耗
確認與離合器座間隙正常
建議同步檢查離合彈簧
磨砂面需短暫磨合以達最佳抓力
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NMAX 離合器蓋
外層防爆環、內磨砂塗層、排削孔散熱,全面提升離合穩定度。
本款 N-MAX 專用離合器蓋 採用 外層防爆環設計,高速運轉時具備更高結構剛性。內側為 磨砂塗層,強化離合器片咬合力,使啟動反應更直接。前方搭配 排削孔,有效提升散熱與排塵性能,讓加速與再加速表現更一致。
外徑 137 mm、重量 715 g,在耐用度與穩定性間取得良好平衡,非常適合日常與輕度性能升級。
🔹 產品特點
外層防爆環 — 增強結構強度、耐高速負載
磨砂內層 — 提升咬合力、加速銜接更順暢
前方排削孔 — 散熱佳、排塵效率更好
大外徑 137 mm — 更穩定的接觸面積
原廠相容設計 — 適用 N-MAX 之 CVT 系統
✔ 產品規格
類型:離合器蓋
外徑:137 mm
內徑:125 mm
重量:715 g
適用車型:N-MAX
用途:提升結構剛性、散熱能力與咬合穩定性
內容物:離合器蓋 ×1
🔧 安裝提示
安裝前請檢查離合器片磨耗
確認與離合器座間隙正常
建議同步檢查離合彈簧
磨砂面需短暫磨合以達最佳抓力
Power You Can Trust.